Mercedes W205

In Automobili, Lanci di auto locali, Notizie locali, Mercedes-Benz / Di Chris Aaron / 10 marzo 2016 10:49 / 44 commenti

Mercedes-Benz Malesia ha introdotto due nuove varianti di Classe C W205 assemblate localmente per unirsi alla sua gamma esistente: la Mercedes-Benz C 180 Avantgarde Line e la Mercedes-Benz C 300 AMG Line. Si uniranno alle esistenti C 200 Avantgarde Line, C 200 Exclusive Line e C 250 AMG Line.

La C 180 Avantgarde Line sostituisce la C 200 come nuova variante base nella gamma di228.888 RM (OTR senza assicurazione), abbassando il prezzo di entrata di RM20k. Allo stesso modo, la nuova C 300 AMG Line precede ora la C 250 AMG Line ed è quotata suRM 307.888– anche RM20k sopra il precedente top di gamma (nonostante AMG C 63).

A partire dalla nuova variante base, la C 180 monta un motore turbo a quattro cilindri da 1,6 litri che eroga 156 CV a 5.300 giri al minuto e 250 Nm tra 1.200 e 4.000 giri al minuto – lo stesso della A 200, ma con un 7G- Tronic auto (non 7G-DCT). Ciò le consente di eseguire lo sprint del secolo in 8,5 secondi, leggermente più lento del turbo C 200 da 2,0 litri e 184 CV/300 Nm, che esegue l'impresa in 7,3 secondi.

Il nuovo modello sembra in gran parte simile alla C 200 Avantgarde, con entrambe le vetture adornate con lo stesso kit esterno. Sono presenti una griglia del radiatore a doppia barra con stella a tre punte centrale e fari a LED ad alte prestazioni, insieme a due tubi di scarico a vista sul retro. Ma il C 180 indossa una serie di cerchi in lega a cinque razze più piccoli da 17 pollici (come nella foto sopra) rispetto ai rulli da 18 pollici sui modelli C 200.

All'interno sono presenti interni Avantgarde Line, che aggiungono ulteriori somiglianze tra il C 180 e il C 200 Avantgarde. Tuttavia, uno sguardo più attento alla scheda tecnica indica che qui è presente solo l’aria condizionata a zona singola e che i sedili anteriori elettrici non includono una funzione di memoria. Sembra anche che sul C 180 siano mancate l'illuminazione ambientale e la telecamera per la retromarcia.

Altrove sembra piuttosto standard, come nel C 200 Avantgarde. Un rivestimento di base in nero pianoforte costituisce il fulcro, insieme al rivestimento in pelle Artico, un sistema di infotainment Audio 20 CD (preinstallato con GPS Garmin Map pilot) con uno schermo multimediale da sette pollici e il touchpad Mercedes-Benz sulla console centrale. Qui non è previsto l'accesso senza chiave (solo l'avviamento senza chiave), proprio come i modelli C 200.

All'estremità opposta dello spettro c'è la nuova Mercedes-Benz C 300 AMG Line. Il modello ha specifiche simili all'attuale C 250 AMG Line, ma è dotato di un motore ottimizzato, cerchi in lega da 19 pollici più grandi, un sistema di scarico sportivo e un sistema di climatizzazione automatico con 3 zone climatiche. Il tutto per RM20k aggiuntivi rispetto al C 250.

Il motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri eroga qui 245 CV a 5.500 giri/min e 370 Nm tra 1.300 e 4.000 giri/min: 34 CV e 20 Nm in più rispetto alla C 250 (211 CV/350 Nm). Pertanto, mentre la C 250 compie lo sprint del secolo in 6,6 secondi, la C 300 lo fa in 5,9 secondi, alla stessa velocità massima (limitata) di 250 km/h.

La potenza viene trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio automatico con convertitore di coppia a sette rapporti 7G-Tronic e, in combinazione con gli esterni AMG Line, sulla C 300 è montata una sospensione sportiva che ne abbassa la corsa di 15 mm. Inoltre, la C 300 è dotata di un sistema di scarico sportivo a controllo elettronico che crea una nota di scarico più aggressiva tramite una valvola regolabile nelle tubazioni: selezionando la modalità Sport+ sulla funzione Dynamic Select si attiva questo.

A parte i distintivi di designazione, l'unico altro modo per distinguere una C 300 da una C 250 sono le ruote. La nuova C 300 ottiene un set di cerchi AMG a razze multiple da 19 pollici, mentre la C 250 offre articoli da 18 pollici a cinque razze. Per il resto, entrambe le auto sono quasi identiche tra loro, ciascuna dotata di un kit esterno AMG Line, con l'aggiunta di paraurti più sportivi, minigonne laterali e dischi freno anteriori più grandi e forati.

Similmente alla C 250, la C 300 è dotata di una griglia del radiatore a doppia barra con una stella a tre punte al centro e fari LED Intelligent Light System con Adaptive Highbeam Assist. L'auto è dotata anche di un tetto apribile panoramico in vetro scorrevole (e di un tetto completamente nero).