Quali auto americane sono effettivamente prodotte in America?

Di Giovanni Paolo

Q. Questa non è una domanda sulla riparazione dell'auto. Vorrei comprare un'auto americana. Quali auto sono prodotte in America?

UN. C’è stato un tempo in cui era facile rispondere a questa domanda. Ford, General Motors e Chrysler erano tutte auto americane, prodotte per la maggior parte negli Stati Uniti, o almeno nel Nord America. Le tradizionali auto di importazione hanno stabilimenti di produzione o assemblaggio dalla Carolina alla California. Potresti acquistare una Honda Accord prodotta in Ohio, una Toyota Camry prodotta in Kentucky o una Hyundai prodotta in Alabama. L'ultima Buick che ho guidato è stata prodotta in Cina, quindi diventa piuttosto confuso. Anche se mi sembra strano dirlo (potrebbe essere una questione generazionale), Tesla potrebbe essere la casa automobilistica più americana. I camion della GM e della Ford sono molto americani, così come la Chevrolet Corvette e la Ford Mustang. Mentre acquisti l'auto, guarda l'adesivo sul finestrino. Ti dirà dove è prodotta l'auto e la percentuale di parti americane.

Q. La mia Ford Explorer con 321.000 fa rumore se guido a più di 45 miglia orarie. Quando accelero, va bene. Quando scarico il gas si sente un forte rumore, simile a quello di una ventola. Cosa potrebbe causarlo?

UN. Generalmente, il cuscinetto del pignone differenziale emetterà questo tipo di ringhio. In genere, il rumore diventa più forte quanto più si guida velocemente. I veicoli a quattro ruote motrici come il tuo a volte possono essere un po' difficili da diagnosticare. Come regola generale, il cuscinetto del pignone anteriore sarà rumoroso durante la marcia per inerzia, mentre il cuscinetto del pignone posteriore farà rumore sotto carico.

Q. Dato che la benzina è ancora troppo costosa, sono curioso di sapere se i pneumatici possano effettivamente far risparmiare carburante. Ho sentito parlare di pneumatici che possono far sì che l'auto consumi meno carburante. È vero?

UN. Ho visto alcuni studi comparativi che hanno scoperto che pneumatici a bassa resistenza al rotolamento come Michelin Energy Saver e Bridgestone Ecopia possono effettivamente risparmiare carburante. In un test con una Toyota Prius, la differenza tra gli pneumatici testati con la resistenza al rotolamento più bassa e quella più alta ha comportato un risparmio di 21 galloni di carburante su 15.000 miglia, senza alcun compromesso in termini di prestazioni o durata degli pneumatici. Questo non è un enorme risparmio, ma ogni piccola cosa aiuta. Per risparmiare carburante senza spendere più soldi per nuovi pneumatici, mantieni gli pneumatici adeguatamente gonfiati, accelera e frena delicatamente e combina i viaggi quando possibile.

Q. Adoriamo la nostra Honda Odyssey per la sua affidabilità, efficienza del carburante, comfort e guida silenziosa come in un'auto. Abbiamo bisogno di un veicolo come l'Odyssey a causa dei nostri figli, del nostro cane e dei lunghi viaggi che spesso facciamo. Uno degli altri motivi per cui ci piace la Honda è il vuoto incorporato. Pensi che la nuova Honda sia ancora una buona scelta?

UN. Credo ancora che l'Odyssey sia uno dei migliori veicoli del suo genere sul mercato. Va bene, ha un consumo di carburante decente ed è molto versatile. Anche la Toyota Sienna è una buona scelta e si distingue dalla massa dei minivan con trazione integrale. Anche la Sienna e la Chrysler Pacifica hanno opzioni ibride. Ho una brutta notizia sulla Honda Odyssey: l'ultima volta che ho guardato, a causa di problemi della catena di fornitura, la Honda-Vac integrata non era disponibile.

Q. Ho appena acquistato una Lexus SC 430 del 2002 con 70.000 miglia da un vicino. È in condizioni sbalorditive. La maggior parte delle persone che guardano l'auto pensano che sia un nuovo modello. Mi consigliate vista l'età di sostituire la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua? Penso che il manuale consigli 90.000 miglia, ma considerando che l'auto ha 20 anni, penso che potrebbe essere la cosa giusta da fare.

UN. Considerando l’età dell’auto sarebbe logico sostituire la cinghia di distribuzione e il tendicinghia, nonché le cinghie dell’alternatore e del servosterzo. Per quanto riguarda la pompa dell'acqua, sostituirei anche quella poiché è parte integrante del sistema di cinghie di distribuzione. La manodopera per sostituire la cinghia di distribuzione richiede poco meno di cinque ore e bastano altri 18 minuti per sostituire la pompa dell'acqua. Quando si sostituiscono le cinghie e la pompa dell'acqua, dare una buona occhiata anche ai tubi del liquido di raffreddamento. A mio avviso, anche se un po' costosa, la sostituzione di questi elementi potrebbe evitare costosi guasti.